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風(fēng)冷機(jī)

強(qiáng)制引風(fēng)冷卻方式，通過(guò)增加機(jī)體和缸蓋散熱片散熱面積，有效降低機(jī)油溫度和整機(jī)熱負(fù)荷，采用全新有限元分析優(yōu)化設(shè)計(jì)的加強(qiáng)型機(jī)體，保證機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。

采用進(jìn)口鋼制活塞環(huán)，有效避免活塞、缸套的早磨，使用壽命更長(zhǎng)，動(dòng)力更持久。

采用全新強(qiáng)化設(shè)計(jì)的噴油泵，性能更可靠，噴油壓力高，同時(shí)配合小孔徑、低慣量 P 型噴油器，噴油霧化效果更好，燃燒更充分，動(dòng)力更強(qiáng)勁，燃油消耗更低。

多功能穩(wěn)定調(diào)速系統(tǒng)，自動(dòng)校正供油系統(tǒng)，提速快，清潔燃燒不冒黑煙；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，集怠速、調(diào)速、緊急停車(chē)和油量校正四大功能于一身，轉(zhuǎn)速波動(dòng)小，調(diào)速更穩(wěn)定。

加強(qiáng)型機(jī)體

進(jìn)口鋼制活塞環(huán)

全新噴油系統(tǒng)

多功能穩(wěn)定調(diào)速系統(tǒng)

加強(qiáng)型機(jī)體

強(qiáng)制引風(fēng)冷卻方式，通過(guò)增加機(jī)體和缸蓋散熱片散熱面積，有效降低機(jī)油溫度和整機(jī)熱負(fù)荷，采用全新有限元分析優(yōu)化設(shè)計(jì)的加強(qiáng)型機(jī)體，保證機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)的穩(wěn)定性。

進(jìn)口鋼制活塞環(huán)

采用進(jìn)口鋼制活塞環(huán)，有效避免活塞、缸套的早磨，使用壽命更長(zhǎng)，動(dòng)力更持久。

全新噴油系統(tǒng)

采用全新強(qiáng)化設(shè)計(jì)的噴油泵，性能更可靠，噴油壓力高，同時(shí)配合小孔徑、低慣量 P 型噴油器，噴油霧化效果更好，燃燒更充分，動(dòng)力更強(qiáng)勁，燃油消耗更低。

多功能穩(wěn)定調(diào)速系統(tǒng)

多功能穩(wěn)定調(diào)速系統(tǒng)，自動(dòng)校正供油系統(tǒng)，提速快，清潔燃燒不冒黑煙；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化設(shè)計(jì)，集怠速、調(diào)速、緊急停車(chē)和油量校正四大功能于一身，轉(zhuǎn)速波動(dòng)小，調(diào)速更穩(wěn)定。

技術(shù)參數(shù)